March 21, 2021 By tastesofvictory.com 0

Orang Cina Masih Naik Sepeda

Meski jumlah mobil terus meningkat di kota-kota Cina, masih banyak sepeda di jalanan.

2010-07-26

Kembali ke rumah di Denmark saya telah menonton banyak siaran berita, memberi tahu saya bahwa orang China tidak lagi mengendarai sepeda. Satu cerita yang menghibur banyak orang Denmark berkaitan dengan paviliun Denmark di The World Expo, yang saat ini sedang berlangsung di Shanghai, Cina. Tampaknya orang Tionghoa terus berjatuhan dari sepeda yang bisa ditemukan di paviliun Denmark. Ini adalah bukti terakhir; orang Cina sudah berhenti mengendarai sepeda!

Fakta tidak bisa disangkal. Semakin banyak orang China membeli mobil tahun ini. Di Beijing lebih dari 500.000 mobil tambahan muncul setiap tahun. Namun, setelah menghabiskan waktu di Beijing dan sekarang Shanghai, di mana saat ini saya telah berada selama satu bulan, saya dapat menjamin fakta bahwa orang China belum sepenuhnya berhenti mengendarai sepeda.

Setiap orang asing yang telah menghabiskan lebih dari beberapa hari di China mungkin akan setuju bahwa lalu lintas, untuk menjadi sopan, menarik. Saya telah datang ke China sebanyak enam kali, dan saya, bagaimanapun, terus dibingungkan oleh lalu lintas. Beberapa hari pertama selalu sangat berbahaya. Yang mungkin mengejutkan beberapa orang adalah kenyataan bahwa bukan mobil yang menjadi ancaman terbesar bagi turis yang datang dari pesawat – melainkan sepeda. Jangan salah paham, mobil-mobil itu berbahaya, tapi itulah yang diharapkan. Hal yang harus saya pelajari, melompat untuk hidup saya, adalah bahwa melintasi jalur sepeda jauh lebih menantang daripada menyeberang jalan dengan mobil. Pengendara sepeda China tampaknya benar-benar buta. Sering kali saya hampir saja ditabrak pengendara sepeda di Beijing dan juga di Shanghai.

Jangan biarkan siapa pun memberi tahu Anda bahwa orang China tidak lagi mengendarai sepeda; itu adalah kesalahan, salah satu jenis yang berpotensi berbahaya. Pengendara sepeda Tiongkok sangat banyak jumlahnya, dan sejujurnya saya yakin mereka bersepeda dengan mata tertutup. Tambahan baru untuk skuad pengendara sepeda Cina adalah sepeda listrik. Sepeda ini bermuatan listrik dan dapat berjalan sekitar 50 mil per jam, dan mereka benar-benar senyap!

Dikatakan demikian, jumlah pengendara sepeda di China mengalami penurunan. Satu fakta yang menarik adalah, pada saat yang sama, semakin banyak sepeda yang dijual di Eropa dan AS diproduksi di China oleh pabrikan China. Ini mengganggu saya. Alasannya adalah, jika orang China berasumsi bahwa mengendarai sepeda di barat terjadi dengan cara yang sama seperti di China, maka mereka sebenarnya menggunakan perdagangan global untuk mengekspor apa yang mereka yakini sebagai alat yang jauh lebih berbahaya daripada bom apapun.